cote argus

Vous envisagez l'achat d'un SsangYong, mais certaines questions se posent encore à vous ?
Alors avant d'investir une coquette somme, parcourez donc le site et ce sujet. Au moindre doute n'hésitez pas à poser vos questions ici.
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cote argus

Messagepar autane » ven. juin 04, 2010 15:22

Bonjour à tous,
je suis une femme (qui sait conduire mais pas trouver une cote auto) de 38 ans, 5 enfants dont des jumeaux nés fin janvier. Ma voiture (skoda octavia combi 4*4 devenant trop petite), j'envisage d'acheter une ssangyong rodius d'occasion (budget serré). Après un petit tour chez le concessionnaire qui n'en avait pas en expo, mais justement une, pour un entretien, nous avons pu voir le monstre. Le proprio actuel cherche à la vendre (ça tombe bien) mais je m'interroge sur la cote argus. Je ne la trouve pas. Pourriez vous m'aider ?
Modèle 4 WD 270 XDi 1ère immat en octobre 2005, BVA, 58000 Km. Sur la centrale je ne vois que 270 SV BVA, est-ce pareil ?
Ven Juin 04, 2010 15:57, autane a écrit :j'ai envoyé le message avant d'avoir terminer. Merci à tout ceux qui prendront un peu de leur temps pour y répondre :D

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Messagepar PasBig » ven. juin 04, 2010 21:01

Bonsoir,
il y a déja des sujets sur la chose...
Le bon prix d'un achat-vente est donc le prix réel... :wink:
Courage... :lol:
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Messagepar AWD-TOD » ven. juin 04, 2010 22:55

Bonjour,

La cote des véhicules d'occasion est très variables comme Pascal l'a fort justement remarqué.

Je viens ici réagir sur le terme "budget serré" que tu avances, ce que je comprends fort bien avec puisque tu es à la tête d'une "petite tribu de ventres sur pieds" ! :lol:
Alors sans vouloir freiner tes ardeurs, il faut quand même avoir conscience que tu n'optes pas ici pour un véhicule qui fait dans l'économie au niveau de la maintenance.
Ceci n'a pas de liens directs avec une faiblesse quelconque, mais tout simplement avec le fait qu'un véhicule disposant d'équipements techniquement sophistiqués, la moindre négligence dans la maintenance aura des répercussions très lourdes sur le budget.

Le prix des révisions tourne aussi entre 400 et 800 euros si l'on ne souhaite pas affoler les troupes, plus les pièces d'usure (plaquettes, pneumatiques, à terme aussi amortisseurs, etc).
Hors carburant bien entendu, le budget maintenance annuel pour 15.000 km parcourus dépasse au bas mot les 1.000€, ceci sans qu'un incident non programmé ne vienne ternir le tableau !

Concernant la configuration des différents véhicules, tu trouveras aussi sur le site toutes les indications utiles.

Et puis comme tu l'auras probablement lu sur l'introduction du site, n'hésite pas à te présenter dans la rubrique adéquate, ça facilite les choses pour tout le monde !

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Messagepar autane » sam. juin 05, 2010 0:10

merci de vos réponses. Après avoir lu plusieurs discussions sur votre forum je me suis bien rendue compte des déboires des autres en cas de mauvais entretien et le cout des différentes révisions. Et oui, il sert à cela votre forum et je vous en remercie car je le trouve très complet, tellement que je n'ai pas eu le temps de tout lire. Je suis quand même intéressée par ce véhicule dont je n'ai pas indiqué le prix de vente, par oubli 11200 euros et 1 ère main. Je ne le trouve pas excessif mais j'aimerai connaitre la cote hors concessionnaire et je m'étonne de ne la trouver sur aucun site avec le modèle que l'on m'a donné. Je vais profiter de mes moments de calme pour chercher.
Merci encore et bonne soirée

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Messagepar AWD-TOD » sam. juin 05, 2010 13:09

Bonjour,

Plusieurs sites gratuits permettent de se donner une idée de la valeur résiduelle d'un véhicule :
[center]turbo.fr
Clicauto.fr
liste non exhaustive...[/center]
Par contre la cote du Rodius restera difficile à cerner puisque le véhicule est relativement rare sur les routes de l'hexagone, et que c'est l'offre et la demande qui vont finalement prendre le dessus !

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Messagepar autane » sam. juin 05, 2010 13:46

bonjour,
j'ai du mal m'exprimer : sur les sites consultés ex turbo.fr : j'ai le modèle du rodius 4 WD mais boite manuelle ou sans 4 WD avec BVA ; Sur la centrale modèle 270 SV ou 270 SV BVA pour 2005.
En fait, en calculant je trouve toujours une cote supérieure à l'offre du concessionnaire et souvent, me semble t-il, ils revendent à un montant supérieur à celle -ci. C'est vrai qu'il m'a dit qu'il n'en vendait pas beaucoup. Me déconseillerez vous cet achat pour les routes montagneuses esentiellement ? Pensez vous que c'est une bonne occasion ? Il a toujours été entretenu chez le concessionnaire.
merci pour vos réponses

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Messagepar AWD-TOD » sam. juin 05, 2010 18:34

Bonsoir,

De toute façon en 2005 et 2006, seuls les modèkes à traction intégrale permanente étaient commercialisés... on trouve bien différentes appellations AWD ou 4WD qui concernent en fait le même dispositif !
Aucune différence donc ici !

Les modèles propulsion ont été commercialisés par le réseau français seulement à partir de 2007 si je ne me trompe pas.

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