Planning Entretien Soul

Nouveau Kia Soul – À la conquête des « jeunes de coeur et d’esprit »
Attendu avec impatience au Mondial de l’Automobile de Paris où il sera présenté en première mondiale, le tout nouveau Kia Soul marque une évolution sans précédent de la gamme de produits Kia. La nouvelle Venga commercialisée en 2010 partage la pllateforme de la Soul.

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Planning Entretien Soul

Messagepar PasBig » sam. mars 27, 2010 12:03

Bonjour,
je suis tombé sur le manuel utilisateur de la Kia Soul au canada:
http://www.kia.ca/content/Owners/Owners ... oul_EN.pdf
Il est indiqué que'il faut vidanger l'huile moteur et changer le filtre à air tous les 8000 km ou tous les 4 mois :shock: .
Qu'en pensez-vous :?:
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Messagepar AWD-TOD » sam. mars 27, 2010 13:12

Bonjour,

Autre continent, autre pays, autres conditions d'utilisation des véhicules souvent dans des conditions extrêmes, bref autres mœurs !

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Messagepar PasBig » sam. mars 27, 2010 13:26

Bonjour,
ok, m'enfin, tous les 4 mois :?: :?: :?: :shock:
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Messagepar rmlc460 » sam. mars 27, 2010 14:54

Plains toi, tu ne fais donc que 2000Km par mois!!!

Mais après tout, pour la bonne moyenne des usagers, ça ne fait que 2 visites par an.

Et c'est peut être pas de trop, au Canada!!!

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Messagepar PasBig » sam. mars 27, 2010 15:18

Tiens, il n'y a plus que 8 mois par an :roll: :?:
Surement la récession... :lol: :lol: :lol:
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Messagepar AWD-TOD » sam. mars 27, 2010 17:12

Bonsoir,

En fait le conducteur nord-américain, même s'il sait se faire plaisir avec des véhicules dont la diversité de modèles laisse rêveur le pauvre consommateur européen, il n'a pas vraiment l'habitude d'avoir un fil à la patte et encore moins une dépendance trop importante pour la maintenance !

D'un autre côté, il ne faut pas non plus occulter le fait que les gens qui assurent la mécanique sont souvent sans grande formation.
Ce n'est pas pour rien que les manuels d'atelier des marques US décomposent toutes les opérations y compris comment serrer chaque écrou, et ceci en détail !
Rien à voir avec la RTA que l'on connait ici et qui ne détaille aucune opération habituellement connue et maîtrisée par les professionnels !

Donc l'un dans l'autre, ça explique ainsi par la bande pourquoi les opérations de révision préconisées par les constructeurs US se résument en fait à un simple examen visuel annuel (contrôle de fuites, etc.), et bien entendu au remplacement du filtre d'habitacle qui doit se faire lors de cette opération qui ne coûtera donc qu'une poignée de US$ !
Ah oui, pour la vidange, eh bien elle doit se faire en gros selon les marques et modèles tous les 80.000 à 160.000 km, ce qui correspond aussi le plus souvent aux indications des indicateurs de maintenance ou autres ordinateurs de bord pour les modèles qui en sont munis !

Vu sous ce contexte, le planning de la Kia n'est pas vraiment dans l'air du temps sur le continent nord-américain !
Je pense que dans ce contexte, la maintenance préconisée par Kia ne sera tout simplement pas suivie !

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Messagepar rmlc460 » sam. mars 27, 2010 23:57

Eh , PasBig, pas de mauvais esprit, je te prie!! Suis pas encore gâteux non plus...

Un conducteur moyen parcourt 15000Km par an...
Tiens, bizarre, 15000*7=105 000=Km!! Rien de trop étonnant donc au super coup de marketing de cette marque.

Et à coup sur, c'est ce que se sont dit les gens de chez Kia.
C'est grâce à ce genre de statistique qu'on augmente à peu de frais la durée des garanties.
Sur la quantité, ça fonctionne très bien.
Comme quoi, un avis personnel n'est jamais significatif.
Bon, je sais, nous sommes tous des exceptions!!! :P :P

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Messagepar PasBig » dim. mars 28, 2010 10:51

Bonjour,
du mauvais esprit, moi :roll: :?: :lol:
Je réagissait juste aux 2 visites, avec le planning du sujet: une visite tous les 4 mois ou tous les 8000 km, au premier terme échu... Ca fait donc 3 visites par an, minimum, ou alors 2 visites, s'il n'y a plus que 8 mois dans l'année :!: :lol: :lol: :lol:
Bon dimanche.
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