éclairage de jour...

Partagez ici les propos concernant les différents aspects sur les normes antipollution en vigueur ou à venir...
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Messagepar AWD-TOD » jeu. sept. 25, 2008 14:36

Bonjour,

L'Union Européenne imposera la présence d'un éclairage diurne sur tous les véhicules automobiles produits à partir de 2011.

Les poids-lourds, cars et bus ne seront soumis à cette obligation que 18 mois après cette première échéance.

Personne n'en parle pour l'instant, mais les décisions administratives semblent déjà prises.

De nombreux pays européens imposent déjà aux automobilistes de rouler en feux de croisement (codes), par exemple l'Italie, le Danemark, la Finlande, l'Estonie et la Suède.
L'Autriche qui avait fait partie des premiers à imposer l'éclairage diurne est revenu à la normale... depuis le 01/01/2008 cette obligation controversée est tout simplement annulée.

L'objectif est clairement de diminuer le nombre de morts sur la route, ce qui à mon sens ne semble pas forcément être le moyen par excellence... mais bon !
Et puis à l'heure de la course aux CO², cet éclairage reste un handicap léger bien entendu, mais existant !

Les véhicules produits avant 2011 ne seront cependant pas soumis à cette obligation selon la prochaine directive européenne, et il n'y aura donc pas d'imposition de montage de ce système.

Les différents pays européens auront cependant ici toute latitude pour imposer aussi par leur propre législation la conduite avec un éclairage de jour. En ce cas, même les propriétaires d'anciens véhicules seront obligés de s'équipper...

A quand une Ford T, une Juva-Quatre ou une Traction avec éclairage permanent... et en 6Vcc ce sera une joie :shock: Nul doute que les collectionneurs vont faire des bonds !

Bien cordialement
Roland
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Messagepar rmlc460 » ven. sept. 26, 2008 0:03

Bonsoir,
D'autant qu'il va y avoir un léger problème avec la durée de vie des ampoules...
Une Juva 4 à LED: encore + fort!!! :lol:
A+
R.
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Messagepar AWD-TOD » ven. sept. 26, 2008 0:28

Bonsoir,

Concernant la durée de vie des ampoules, le problème ne se poserait que sur nos véhicules non équipés de feux spécifiques...
Car en cas d'obligation, le fait de rouler en codes n'est que le paliatif pour les véhicules anciens... ceux équipés des dispositifs d'éclairage diurne ont un circuit électrique modifié en profondeur.

Seuls deux feux avants spécifiques de 35W chacun restent allumés, pas les feux AR ni ceux de gabarit pour les véhicules longs, pas plus que l'éclairage du tableau de bord !

Ah la Juva-Quatre avec des feux à LED, ça lui donnerait un sacré coup de jeune... presque de la Juva-Mine quoi :lol:

A+
Roland
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